Civil

Esta asignatura tiene por objetivo explicar las bases para la aplicación de la teoría dinámica estructural a los aspectos más relevantes de la respuesta ante cargas dinámicas como sismos, olas, vientos, explosiones, movimientos de equipos mecánicos o actividades rítmicas humanas.

El programa de la asignatura de Modelos de Optimización de Recursos está estructurado en seis temas, en las cuales se tratarán tanto modelos determinísticos como modelos probabilísticos. Se sugiere que el docente, en la primera tema, haga énfasis en las características, diferencias y razones de ambos modelos. En este mismo tema se abordará el proceso de la toma de decisiones de manera general y particularizando su importancia en el ámbito de la ingeniería civil.
En el segundo tema se cubre uno de los temas clásicos por excelencia de la Investigación de Operaciones: la Programación Lineal. En este tema se sugiere esquematizar los formatos en los que es posible encontrar los modelos matemáticos de programación lineal a fin de que el estudiante pueda deducir las diferencias entre el formato canónico, formato estándar y formato libre. Dadas las limitaciones de tiempo en las que se desarrollarán los contenidos del curso, para el modelado y aplicación de los algoritmos de solución de los problemas, se sugiere que el docente durante la clase aborde los casos generales, quedando el estudiante con una carga ponderada de problemas diversos a resolver de manera extraclase con la asesoría del docente.
En el tercer tema, en lo que respecta al problema de transporte, dado que no es posible cubrir todos los métodos para la determinación de la Solución Básica Factible Inicial, se sugiere abordar el método clásico de la Esquina Noroeste y contrastarlo con uno de los métodos que ofrecen mayor ventaja como puede ser el método de Aproximación de Voguel. A manera de propiciar en el estudiante la búsqueda y análisis de este tema, es posible que, tanto en el tema de transporte como en el de asignación, el docente ilustre el planteamiento de los problemas de ambos temas con los casos ideales, es decir cuando las situaciones se encuentran en equilibrio, quedando bajo la responsabilidad del estudiante la
manera de resolver las situaciones de desequilibrio, siempre bajo la asesoría del docente.
En el mismo contexto, en el cuarto tema puede ser tratada por el docente ilustrando los casos generales y las similitudes en los problemas de el camino más corto, el árbol de expansión mínima y el flujo máximo en redes, en ese sentido el estudiante tendrá que investigar la solución de casos particulares.
En el tema correspondiente a los modelos de control de proyectos es necesario que el docente haga énfasis en el por qué la variable tiempo convenientemente se trata bajo un contexto de certidumbre cuando se aplica la técnica del CPM y por qué cuando se hace uso del PERT el contexto es más apegado a la realidad al incorporar la incertidumbre. En este mismo tema, en el subtema correspondiente a la relación tiempo-costo será necesario explicar de los costos involucrados en la ejecución de un proyecto, tanto directos como indirectos, y su importancia en la determinación de la duración óptima de un proyecto En el último tema, se sugiere explicar de manera general el concepto y proceso de simulación, induciendo a los alumnos en la búsqueda de aplicaciones del tema en la práctica de la ingeniería civil.
La ejemplificación del proceso de simulación aplicado en casos concretos se sugiere que pueda hacerse a manera de talleres con el uso